Ar „Subway“ turi privažiavimą? Daugeliui žmonių patogumas važiuoti automobiliu yra svarbus veiksnys renkantis, kur valgyti. Nors greitojo maisto tinklai jau dešimtmečius veikia, ne visi restoranų tinklai siūlo šią paslaugą. Vienas populiarus restoranų tinklas, turintis privažiavimą, yra „Subway“.
Remiantis ataskaita, kurią pateikė QSR žurnalas , maždaug 10 % „Subway“ restoranų Jungtinėse Amerikos Valstijose turi važiavimą automobiliu. Tai gali atrodyti nedaug, bet vis tiek yra daugiau nei 1000 vietų. Kadangi „Subway“ viskas gaminama pagal užsakymą, kelionė užtrunka šiek tiek ilgiau nei kitose greitojo maisto grandinėse.
Tačiau „Subway“ vis dar auga, o procesas ir laikas kasmet gerėja. Taigi, jei ieškote greito ir patogaus patiekalo iš „Subway“, būtinai patikrinkite, ar jūsų vietiniame restorane yra privažiavimas.
Kaip veikia „Subway Drive Thru“?
Dauguma žmonių yra susipažinę su pagrindine „drift-thru“ sąvoka. Klientai stoja prie garsiakalbio, pateikia užsakymą ir važiuoja į kitą langą sumokėti. Tačiau „Subway“ važiavimo specifika gali būti ne tokia aiški. Štai kaip veikia šis populiarus greito maisto pasirinkimas.
Metro veikia taip pat, kaip ir daugelyje kitų greito maisto įstaigų. Klientai privažiuoja prie garsiakalbių sistemos ir pateikia užsakymą. Tada jie pereina į kitą langą, kad sumokėtų. galiausiai jie atsiima savo užsakymą iš trečio lango. Jei maistas dar nėra paruoštas, jie nukreipiami į tam skirtą stovėjimo vietą, kur gali laukti, kol jis bus paruoštas.
Viena problema, iškilusi, kai „Subway“ pirmą kartą pristatė „drift-thru“, buvo užsakymo pateikimo laikas. Pavyzdžiui, užsakymas per garsiakalbių sistemą gali užtrukti, o darbuotojai gali praleisti prekes, kai užsisako duonos, mėsos, padažo ir priedų. Siekiant palengvinti šią problemą, kai kuriuose „Subway“ restoranuose, be tradicinės garsiakalbių sistemos, dabar yra užsakymo jutikliniai ekranai.
Ar greitas Subway Drive-Thru restoranas?
Važiavimas „Subway“ gali būti žymiai lėtesnis nei kiti greitojo maisto tinklai. Nors „McDonald's“ užsakymai yra greiti ir paprasti, „Subway“ užsakymai gali užtrukti ilgiau, nes klientai turi pasirinkti kiekvieną sumuštinių elementą atskirai.
Be to, Subway prekės gaminamos pagal užsakymą, todėl paprastai po užsakymo tenka palaukti penkias minutes. Nepaisant galimybės laukti ilgiau, daugelis žmonių vertina „Subway“ teikiamas tinkinimo parinktis. Skirdami laiko savo mėgstamų ingredientų pasirinkimui, klientai gali sukurti nepakartojamai patenkinamą sumuštinį. Tačiau tiems, kurie skuba, „McDonald's“ automobiliu gali buti geresnis variantas.
Koks yra didžiausias metro važiavimų skaičius?
2017 m. daugiau nei 2 000 „Subway“ vietų buvo teikiamos tiesioginiu transportu. Tikimasi, kad ateinančiais metais šis skaičius augs, nes sumuštinių tinklas ieško būdų, kaip pagreitinti užsakymo procesą ir sumažinti klientų laukimo laiką. Nors jutikliniai ekranai yra vienas iš būdų tai pasiekti, kiti metodai apima meniu supaprastinimą ir investicijas į naują virtuvės įrangą.
Be to, „Subway“ tiria galimybę teikti pristatymo paslaugą, kuri dar labiau padidintų klientų patogumo faktorių. Dėl patogumo ir įperkamumo derinio nenuostabu, kad „Subway“ yra vienas populiariausių greito maisto produktų pasaulyje.
Kokių kitų galimybių turite, jei norite užsisakyti „Subway“?
„Subway“ siūlo įvairius maisto užsakymo būdus, neskaitant tradicinio pervežimo. Galite nueiti į parduotuvę ir pateikti užsakymą asmeniškai arba naudoti „Subway“ mobiliąją programėlę, kad užsisakytumėte iš anksto. Sumuštinį taip pat galite pristatyti naudodami maisto pristatymo programą, pvz., UberEats arba DoorDash.
Kad ir kokį užsakymą pasirinktumėte, sumuštinį galėsite pritaikyti pasirinkdami duoną, padažą ir priedus.
Kokia „Subway Drive-Thru“ ateitis?
Nors „Subway“ važiavimo pradžia dar tik pradžia, tai gali tapti standartine funkcija visose „Subway“ parduotuvėse. Šiuo metu yra tik keletas „Subway“ parduotuvių, kuriose galima užsisakyti pervežimo, o dar mažiau – su jutikliniu ekranu. Tačiau jutiklinio ekrano užsakymas yra esminė dalis, kad važiavimas būtų greitesnis ir efektyvesnis.
Taigi, kitas žingsnis turėtų būti jutiklinio ekrano užsakymo įdiegimas visose „Subway“ transporto priemonėse. Tai padės pagreitinti užsakymo procesą ir sumažinti klaidų. Iš ten galime tikėtis, kad metro važiuojamųjų automobilių skaičius palaipsniui didės.
Išvada
Apibendrinant galima pasakyti, kad „Subway“ vis dar auga, o pridėjus daugiau jutiklinių ekranų procesas bus sklandesnis ir greitesnis. Šiuo metu maždaug 10 % parduotuvių yra prieinamos, o pridėjus užsakymų užsakymus jutikliniu ekranu, šis skaičius ir toliau augs. „Drive-thru“ yra patogus būdas užsisakyti maistą, o dėl vykdomų patobulinimų jis tik populiarės.